Hurdacıda "sarı" dediğimiz malzeme pirinçtir, yani bakır ve çinko alaşımı. Ama her sarı aynı değildir. MS58, MS64 ve MS70 gibi kodlar alaşımdaki yaklaşık bakır oranını gösterir ve fiyatı doğrudan belirler: bakır oranı yükseldikçe kilogram fiyatı da yükselir.
Kodlar ne anlama geliyor?
| Kod | Yaklaşık bakır | Tipik kullanım | Alış fiyatı (kg) |
|---|---|---|---|
| MS70 | %70 | Derin çekme parçalar, fişek kovanı, radyatör şeridi | 481,44 TL (araiş) |
| MS63/MS64 | %63–64 | Sac, boru, şerit, preslenmiş parçalar | 471,41 TL (araiş) |
| MS58 | %58 | Torna parçaları, rakor, vana ve batarya gövdesi | 391,17 TL (çubuk talaşı) |
| Kırkambar sarı | Karışık | Musluk, vana, karışık parçalar | 356,06 TL |
Fiyatlar piyasaya göre değişir; en güncel fiyatlar için güncel fiyat listemize bakın.
MS58: torna sarısı
Bakırın yanında az miktarda kurşun içerir. Bu sayede kolay işlenir ve torna atölyelerinin en çok kullandığı sarıdır. Çubuk parçalar, rakorlar, vana ve batarya gövdeleri çoğunlukla MS58'dir. Atölyelerden çıkan sarı talaşın büyük kısmı da bu sınıftandır.
MS63/MS64 ve MS70: araiş sarı
Kurşunsuz ya da çok az kurşunlu, bakır oranı daha yüksek alaşımlardır. Sac, boru ve şerit olarak üretilir ve şekillendirilmeye uygundur. Temiz, boyasız ve tek tip gelen bu malzemeye "araiş" denir ve sarı sınıfının en yüksek fiyatını alır.
Nasıl ayırt edilir?
- Renk: Bakır oranı arttıkça renk kırmızımsı altın tonuna döner; MS70, MS58'e göre daha sıcak renklidir. Oksitli yüzeyde renk yanıltabilir, taze kesilmiş yüzeye bakın.
- Kaynak: Torna parçası ve talaş genellikle MS58; sac, boru ve preslenmiş parça genellikle MS63–70'tir.
- Kesin sonuç: Büyük partilerde alaşım, analizle netleştirilir.
Fiyatı düşüren şeyler
- Demir vida, çelik mil veya plastik parçalar (ayrılmazsa malzeme kırkambar sınıfına düşer)
- Krom kaplama, boya ve lehim
- Farklı sınıfların karışık getirilmesi
Sarıyı kızıl (bronz) ve bakırdan ayırmak için hurda metalleri ayırt etme yazımıza bakabilirsiniz. Tüm sarı kalemleri hurda sarı alımı sayfamızda.
